我司设计的惠清高速太和洞隧道全线贯通
TIME:2020-01-17

     2019年12月25日下午17时,惠清高速工程建设前线再传捷报,历时两年多,惠清高速重难点控制性工程——太和洞隧道顺利精准贯通。至此,惠清高速主线的最后一个断点顺利消除。汕湛高速惠清段位于广东省中部地区,是广东省高速公路网规划的“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分,属省“十三五”重点建设项目,是交通运输部绿色公路典型示范工程、交通运输部科技示范工程、交通运输部品质工程攻关行动试点牵头项目。

      太和洞隧道全长4.2Km,属特长隧道,是惠清高速七大重难点控制性工程之一。公司先后多次组织地质、隧道相关技术负责人对现场进行实地勘察,并邀请业内知名隧道专业专家进行现场评估,用科学有效的理论指导现场施工,从处治方案制定到各施工环节的施工工艺进行了深入的技术攻关。本项目先后采取了加强超前地质预报、围岩监控量测、大管棚超前支护,三台阶七步法开挖、三台阶临时仰拱法开挖、大变形衬砌支护、周边注浆止水、洞口降水井、洞口框架梁及地表注浆等综合措施。通过严格执行动态设计理念,根据地质条件严格贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的18字方针,实现了该隧道安全“零事故”、质量“零缺陷”、测量定位“零”误差。

     在本项目设计及后期服务中,隧道设计方案践行绿色公路建设理念,通过开展隧道洞渣全方位综合利用技术应用,实现隧道洞渣在路基填筑、圬工结构、路面碎石、机制砂等工程材料加工等方面的综合应用,彻底变废为宝。同时根据惠清高速太和洞隧道的特点,设计中采用了RPC电缆槽盖板、调整洞门端墙装饰风格等各种优化方案等,取得了很好的经济技术效果。

    太和洞隧道的贯通为后续路面施工提供了宝贵的施工通道,同时亦标志着惠清高速建设进入全面攻坚冲刺阶段,为建成通车奠定了坚实的基础。

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